4月29日,由西成客专陕西公司建设、中铁十二局集团有限公司承建的延榆高铁石家湾隧道顺利贯通,是全线首座采用“零开挖进洞”技术贯通的隧道,标志着项目建设取得阶段性胜利,为全线如期通车奠定了坚实基础。
据了解,石家湾隧道位于陕西省榆林市绥德县石家湾镇境内,全长300米,为单洞双线设计,最大埋深72米。隧道穿越黄土沟壑,地形起伏剧烈、沟谷陡峻,相对高差达78米,施工面临浅埋,黄土层易湿陷变形等挑战。中铁十二局延榆铁路8标段项目经理部一分部常务副经理张强表示,针对黄土隧道浅埋,项目团队采用三台阶预留核心土工法开挖,机械开挖与精准爆破相结合,分台阶有序推进;采取地表和洞内共同测量观测的方法,综合运用数字图像处理、GIS 技术,将宏观预报、长距离预报与短距离预报相结合,物测与钻探相结合,精确掌握隧道变形情况,根据现场实际情况及时调整支护参数,使得围岩“服服帖帖”,确保施工稳步推进。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分,也是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道。建成通车后,将构成陕西高铁网纵向通道,对于改善陕北地区交通基础设施条件、推动西部大开发形成新格局,助力革命老区经济社会高质量发展具有重要意义。
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