近日,2025年度茅以升科学技术奖评选结果正式揭晓,江苏省交通运输厅公路事业发展中心联合攻关完成的“沥青路面无焰无烟纳米复合就地热再生关键技术研究及应用”项目荣获交通运输科学技术奖二等奖,为国内低碳公路养护领域提供创新技术方案。
沥青路面就地热再生技术可实现旧路面材料循环利用,是公路绿色养护的重要工艺。长期以来,传统就地热再生施工普遍存在路面加热不均匀、能源消耗高、施工烟气污染物排放量大等突出行业痛点,制约该技术规模化推广落地。针对行业发展堵点难点,省厅公路中心牵头组建产学研联合研发团队,聚焦节能、环保、增效三大核心方向集中开展技术攻关,创新攻克纳米红外协同加热、烟气多层净化、再生混合料配合比优化三大关键核心技术,系统性破解传统工艺短板。

经实测验证,该成套新技术实现多项指标跨越式提升:路面加热能效提升52%,施工挥发性有机污染物(VOC)排放削减95%,施工作业效率提升两倍以上,综合养护成本降低32%,兼顾生态效益、施工效率与经济价值。
目前,该项目系列科研成果已完成成熟转化,在全国7个省市干线公路、市政道路养护工程落地应用,累计实施养护里程超2000公里,在高温多雨、重载交通等不同工况下均表现稳定,形成可复制、可大范围推广的绿色路面再生成套解决方案。(文/王金海 图/江苏公路中心)
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